اخبار

اخیراً یک نوآوری به بازار خودروهای آفرود معرفی شده است - وسایل نقلیه آفرود مجهز به کمک فنر عقب قابل تنظیم. این کمک فنر جدید نه تنها راحتی رانندگی را بهبود می بخشد، بلکه به طور قابل توجهی هندلینگ و کنترل وسیله نقلیه را به ویژه در سطوح ناهموار و صعب العبور بهبود می بخشد.

سیستم تعلیق موتور سیکلت اصلی شما یک راه حل تولید سری است که برای طیف گسترده ای از وزنه های سوارکار و انواع مختلف زمین ها و سبک های سواری کار می کند.

اگرچه این موتورسیکلت فقط دو چرخ دارد، اما سیستم‌های تعلیق زیادی وجود دارد، مانند کلاسیک‌ترین سیستم تعلیق پریسکوپ، سیستم تعلیق عقب هوندا Pro-Link، دوشاخه تعادل آزاد کاوازاکی در جلو.

عملکرد اصلی کمک فنر موتور سیکلت کاهش سرعت، جذب شوک و ارتعاش منتقل شده به چرخ به دلیل سطح جاده ناهموار و انتقال نیرو و گشتاور است.