چگونه قضاوت کنیم که آیا کمک فنر وسیله نقلیه نیاز به تعویض دارد؟

به عنوان مؤلفه اصلی سیستم تعلیق وسیله نقلیه ، کمک فنر به طور مستقیم بر پایداری رانندگی ، راحتی و ایمنی تأثیر می گذارد. وقتیضربه گیرعملکرد کاهش می یابد ، اگر به موقع جایگزین نشود ، ممکن است باعث سایش غیر طبیعی تایر ، فاصله ترمز طولانی تر و سایر مشکلات زنجیره ای شود. روش تجزیه و تحلیل و قضاوت چند بعدی زیر به صاحبان خودرو کمک می کند تا سیگنال های جایگزینی را به طور دقیق شناسایی کنند.

کیفیت رانندگی

در رانندگی روزانه ، تغییرات پویا بدن وسیله نقلیه می تواند به طور شهودی وضعیت کمک فنر را منعکس کند. هنگام عبور از برآمدگی های سرعت یا حفره ها ، اگر بدن وسیله نقلیه بیش از 3 بار به طور مداوم پرش کند و لرزش بیش از 5 ثانیه ادامه یابد ، این بدان معنی است که نیروی میرایی فنر به طور جدی کافی نیست. هنگام چرخش با سرعت بالا (بالاتر از 60 کیلومتر در ساعت) ، زاویه رول بدن به طور قابل توجهی افزایش می یابد ، و حتی یک احساس "نوسان دم" جزئی نیز ظاهر می شود ، که ممکن است به دلیل عدم موفقیت نیروی حمایت از کمک فنر باشد. هنگام ترمز به طور ناگهانی ، جلوی خودرو بیش از 10 سانتی متر غرق می شود ، یا عقب اتومبیل هنگام شتاب به طور قابل توجهی بالا می رود ، نشان می دهد که کمک فنر نمی تواند به طور مؤثر وضعیت بدن را سرکوب کند.

بازرسی ظاهر

بازرسی منظم (توصیه شده ماهانه) از ظاهر کمک فنر می تواند مشکلات را به موقع تشخیص دهد. میله پیستون فنر را با یک حوله کاغذی تمیز پاک کنید. اگر حوله کاغذی با روغن رنگ آمیزی شود و همراه با قطره مایع همراه باشد ، بیشتر به دلیل پیری مهر و موم ایجاد نشت روغن هیدرولیک - هنگامی که از بین رفتن روغن بیش از 20 ٪ است ، عملکرد جذب شوک کاملاً از بین می رود. در عین حال ، قسمت های اتصال را رعایت کنید: اگر فنر فنر دارای فاصله ناهموار ، تغییر شکل خمشی جانبی یا ترک خوردگی بوش های فوقانی و تحتانی و پیری و سخت شدن لاستیک است ، باعث افزایش بار در کمک فنر و قسمت های آسیب دیده می شود.

تست حرفه ای

رفتن به تعمیرگاه می تواند به طور دقیق از طریق دو آزمایش اصلی قضاوت کند: یکی "تست مطبوعات" است که از نیروی 50 کیلوگرم برای فشار دادن یک طرف بدنه خودرو به صورت عمودی استفاده می کند و سپس به سرعت آن را آزاد می کند. کمک فنر طبیعی باید در طی 1-2 بار لرزش را متوقف کند ، و بیش از 3 برابر به این معنی است که میرایی شکست می خورد. دوم "تست سکته مغزی" است ، با استفاده از یک ابزار ویژه برای اندازه گیری حداکثر فشرده سازی فنر. اگر انحراف از مقدار استاندارد اصلی بیش از 15 میلی متر باشد ، باید بلافاصله جایگزین شود.

به طور کلی ، زندگی خدمات aضربه گیردر حدود 80،000-120،000 کیلومتر است (ممکن است در مناطقی با شرایط ضعیف جاده به 50،000 کیلومتر کاهش یابد). در صورت بروز هر یک از شرایط فوق ، توصیه می شود که مدل آداپتور را به موقع جایگزین کنید تا از ایمنی رانندگی تحت تأثیر عدم موفقیت در جذب شوک جلوگیری کنید و وسیله نقلیه را در حالت رانندگی پایدار و قابل اعتماد نگه دارید.