چگونه از کمک فنرهای موتور سیکلت نگهداری کنیم؟

عملکرد اصلی موتور سیکلتضربه گیرکاهش سرعت، جذب شوک و ارتعاشات منتقل شده به چرخ در اثر ناهمواری سطح جاده و انتقال نیرو و گشتاور است. همچنین نقش مهمی در نرمی و ایمنی رانندگی موتور سیکلت دارد. موارد زیر باید توجه شود:

1. کمک فنر را تمیز نگه دارید.

2. به طور مرتب بررسی کنید که آیا فنر کمک فنر تغییر شکل داده است و آیا کمک فنر شل است یا خیر.

3. برای کمک فنرهای هیدرولیک نیز باید بررسی کنید که آیا نشتی روغن وجود دارد یا خیر، بررسی کنید که آیا روغن کمک فنر کافی است و روغن کمک فنر را به طور مرتب تعویض کنید. معمولا روغن کمک فنر باید سالی یکبار تعویض شود. هنگام تعویض، ابتدا پیچ تخلیه روغن را باز کنید. ، روغن قدیمی را داخل حوضچه تخلیه کنید. برای تخلیه روغن قدیمی در کمک فنر، باید دسته ترمز را محکم بگیرید و دسته جهت را به طور مکرر فشار دهید. پس از تخلیه روغن کهنه، طرف دیگر را ردیف کنید تا کاهش یابد، روغن ضربه گیر کمک فنر را بردارید، سپس مهره فشاری بالای لوله داخلی را باز کنید. برای تمیز کردن سوراخ پرکننده، نفت سفید یا بنزین را اضافه کنید و در نهایت روغن ضربه‌گیر با درجه و ظرفیت مشخص شده را طبق الزامات دفترچه راهنمای خودرو اضافه کنید.


 

در حال حاضر بسیاری از افراد در تعمیر و نگهداری موتورسیکلت دچار سوء تفاهم می شوند که تعمیر پسیو پس از ایراد کمک فنر است و به تعویض به موقع روغن کمک فنر در حین تعمیرات توجهی نمی کنند.

همانطور که می دانیم روغن نقش مهمی در موتور دارد. بدون روغن کاری روغن، کارکرد عادی موتور امکان پذیر نخواهد بود. نقش روغن کمک فنر در کمک فنرها اغلب توسط برخی از پرسنل تعمیر و نگهداری موتورسیکلت نادیده گرفته می شود. در واقع روغن کمک فنر همان "خون" در کمک فنر است. این نه تنها عملکردهای روانکاری و جلوگیری از زنگ زدگی را دارد، بلکه ویژگی های میرایی کمک فنر را نیز حفظ می کند. بنابراین در صورت عدم تعویض روغن کمک فنر طبق مقررات، روغن کمک فنر خراب می شود. روغن کمک فنر خراب نه تنها عملکرد فوق را از دست می دهد، بلکه سایش اجزای کمک فنر را تشدید می کند و در نتیجه روغن نشت می کند. خاصیت ارتجاعی کمک فنر پس از نشت روغن کاهش می یابد و محور میله پیستون متمایل می شود که باعث سایش غیر طبیعی پیستون و ایجاد خراش و شیار می شود. کمک فنر پس از نشتی روغن، خاصیت ارتجاعی آن را ناهموار می کند و در نتیجه مرکز ثقل موتورسیکلت را جبران می کند و عملکرد تعادل خودرو را از بین می برد. هنگام سواری، چرخ‌های چرخ‌دار با سرعت متوسط ​​و بالا وجود خواهد داشت که خطرات پنهان را برای ایمنی رانندگی مدفون می‌کند.

از تحلیل بالا می توان دریافت که تعویض به موقع روغن کمک فنر بخش مهمی از تعمیر و نگهداری موتورسیکلت است. هر چقدر هم که اجزای کمک فنر خوب باشند، اگر روغن کمک فنر به موقع تعویض نشود، عملکرد فنی و ایمنی موتورسیکلت را به شدت تحت تاثیر قرار می دهد. به همین ترتیب، عدم استفاده از روغن شوک با کیفیت می تواند عواقب بدی داشته باشد. بنابراین برای ایمنی کاربران و شهرت پرسنل تعمیر و نگهداری، لازم است در زمان تعمیر و نگهداری، روغن کمک فنر موتورسیکلت را به موقع تعویض و از مرغوب استفاده شود.ضربه گیرنفت!


اخبار مرتبط
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept